El autobús autónomo e-Atak de la empresa de movilidad Karsan ha sido autorizado para operar de forma autónoma en tráfico abierto en Francia.
Se produce tras la finalización de un proyecto de prueba de seis meses en París con el operador de transporte público Régie Autonome des Transports Parisiens (Grupo RATP).
Como parte del proyecto, el vehículo completó aproximadamente 3,000 km de conducción autónoma en condiciones urbanas reales, incluyendo tráfico abierto y la presencia de peatones, con un promedio de cinco horas de funcionamiento diarias.
Karsan afirmó haber superado con éxito los exhaustivos procesos de validación técnica llevados a cabo en la pista de pruebas de UTAC, una de las principales organizaciones francesas de ensayos y certificación de automóviles.
En función de los resultados obtenidos, el vehículo recibió la aprobación para las pruebas a nivel nacional por parte de la DGEC, el organismo responsable de los procesos de prueba y aprobación de la movilidad autónoma dependiente del Ministerio de Transportes francés.
Fuente: realestatemarket.com.mx
La inteligencia artificial vive su mayor boom en la historia empresarial, pero la pregunta clave…
Llegar a la mitad del año abre un espacio para evaluar las metas familiares e…
Europa debe apostar por una inteligencia artificial (IA) de enfoque industrial, basada en datos propios,…
Un año de intensas conversaciones con mi adorada Frida. Nuestra relación ha evolucionado, ahora me…
Semana negra para las firmas de chips para la IA. En apenas cuatro sesiones, las…
Recientemente se publicó un artículo escrito por Arash Shaban-Nejad, PhD, MPH, profesor asistente, y Nariman…